菏泽巨单高速
来源：www.gzptac.com.cn 发布时间：2019/4/24 15:19:48
菏泽巨单高速项目简介：高速德上线巨野至单县路线起于巨野县田庄镇义和屯西北、接济广高速公路和日兰高速公路交叉的王官屯枢纽，经巨野、成武、单县，终于单县蔡堂镇前刘庄南鲁皖省界协议接点。路线总体呈由北往南走向，路线全长116.202公里。
本标段为Ⅴ标施工段，里程桩号为K92 200～K114 615，路线全长22.415km，主要工程内容有：
1．路基、路面21.534km；
2．桥梁桥梁1549米/23座（含互通主线桥、分离立交、桥通），其中中桥347米/6座，匝道桥106米/1座，分离式立交桥667米/8座，桥通263米/7座、流水口大桥
166米/1座；
3．桥梁钻孔灌注桩677根，预应力混凝土空心板960片，预应力混凝土连续箱梁275片。
4．箱通35道，过水涵洞、保护涵18道。
一、工程概况
项目名称：菏泽巨单高速项目
项目地址：菏泽市单县蔡塘镇鲁能宾馆
建设单位：山东高速路桥集团股份有限公司
施工单位：中铁二十局集团
易安特与该项目合作起源/背景
在本项目合作前，我司已经在广东地区与中铁二十局集团在其他项目达成合作，并且施工效果效果得到了该公司认可，经由二十局一公司领导推荐，我司销售人员到项目上拜访沟通，双方通过多次沟通并且我司根据项目的需求做了专业施工方案，达成了本次合作。
二、易安特模板应用情况
1、易安特模板施工工艺概况
该项目包含多个涵洞，此次使用易安特模板施工的为箱涵，断面尺寸净宽4.0m，净高2.0m，上下各有10cm×10cm的倒角，施工过程分两次浇筑，一次浇筑底板和倒角，二次浇筑涵身腹板与顶板。
加固方案：
侧墙加固：次愣加固使用钢管（直径4.8cm）单拼按间距350mm竖向布置，主楞使用双拼钢管按间距600mm横向布置，该项目采用对拉的加固方式，对拉螺杆按600mm×600mm布置；
顶板加固：次愣使用4cm×8cm方木按间距250mm布置，主楞使用方木（10cm×10cm）按间距900mm布置；
满堂支架布置：采用碗扣式满堂架，立杆间距按900×900mm布置，横杆步距为600mm。
2、施工现场一览
3、项目部带领驻地办和总监办人员考察我司模板施工效果
三、易安特模板成功解决现场的难点/问题
1、在现场吊装机械进场不便且操作麻烦，易安特模板质量轻，施工过程中可全部人工轻松完成，解决了现场吊装机械不便，且节省了成本；
2、易安特模板施工过程简单方便，几乎不需要借助工具，先四五块拼装成一个小整体，再将每个小整体连接成大整体，大大提高了施工效率，节省了工时；3、易安特模板拼缝错台容易控制，墙面整体成型表面平整度好，使用钢模和木模施工时，板面错台不容易控制，拼缝错台一般都较大，易安特模板正好解决了拼缝错台问题。
四、易安特模板在项目中的突出表现
1、易安特模板拼装简易，采用手柄旋转90°即可连接两块模板，工人上手快，施工效率快；
2、易安特模板施工不需要用切割机等机械工具，大大降低工人在施工过程中的危险性，提高了施工环境的安全性；
3、易安特模板质量轻，工人可轻松搬运；
4、成型面观感好，平整度好，拼缝小，几乎无错台无水印，拼缝整齐划一。
五、案例延伸
该项目前期做了浇筑实验，效果得到了施工方、监理方和业主方的认可，随后同意在主体上使用，目前项目上已经安排增订易安特模板；另外一个涵洞浇筑成型后，周边项目到现场参观，对易安特模板施工优势和效果给予充分的肯定。
